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海运集装箱的加固材料有哪些
- 2018-12-08-

海运集装箱在进行货品运输的过程中,货物的装箱也是十分关键的步骤,需要被运输的货物不是每个都方方正正的,如果在运输的过程中海运集装箱中的货物之间有空隙,那么货物将会在运送途中磕磕碰碰从而导致损伤,所以在货物装箱的时候会选择加入加固材料等进行填充,保证货物的完好。下面小编就为大家介绍一下不同的海运集装箱货物加固材料。

海运集装箱的加固材料有哪些

第一种是垫衬材料:各种小型包装货物放置于托盘上能便于快速装卸,并于捆扎带将货物绑紧。托盘能有效的将货物重量平均分布到海运集装箱底部,但缺点是托盘货物中间会有空隙,也不能最大化的利用集装箱内的空间,且托盘造价不低;橡胶是常用的防滑材料,如废旧的橡胶轮胎片等,可以增加摩擦力防止货物移动;木方和木板:根据货物的尺寸重量,调整木方和木板的大小,是最便于调整的衬垫和加固材料;钢板用于装载集重货物,能将货物重量均匀分布到整个集装箱底板上。

第二种是系固材料(系固材料一般是用来固定货物,防止货物移动):纤维绳可以用来系固较轻的货物;尼龙绳/绑带是最常见的捆扎材料,避免尼龙绳直接接触到锋利的边缘;钢丝绳也是常见的捆扎材料,常用语捆扎裸装的大件货物,一旦是用钢丝绳最为捆扎材料,那么需要配套螺旋扣,铰链和绳夹等捆扎用具。

最后一种是填充材料,为了防止货物移动与海运集装箱四周的碰撞,货物与海运集装箱之前使用填充材料能较好的保护货物,常用的有木条和空气袋。

海运集装箱作为海上运输的工具,需要经过比较长的旅途,以上几种加固材料是海运集装箱货运中常见的方法,在货物运送之前一定检查清除货物被加固好,为了保证货物能安全无损的运送到收货人手上,对货物的加固是有必要的。